脱硫泵的检修方法

点击次数:   更新时间:18/08/01 17:48:08     来源:关闭分    享:
  我们用的脱硫泵会出现问题,只有不断维持维护保养,问题有多种,我们不能总是为了问题而处理,要将问题在出现之前扼杀掉,因而检修是我们要好好做的工作。
  1、水封跟座的修理:水封如磨损起槽,可用砂布磨平,如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕,可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。
  2、脱硫泵泵装配好后,用手转动一下,泵轴要无卡滞,叶轮与泵壳要无碰擦。然后检查水泵排水量,有异常要检查原因并排除。若水泵出现故障,冷却液会无法到达相应的地方,性能就得不到有效的发挥,会影响到发动机的工作情况。所以一定要加强对水泵的检查工作。
  3、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。查看水泵轴有无弯曲,看轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。查看水封和胶木垫圈的磨损程度,如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况,可用表测量轴承的间隙,如超过0.10mm,就要更换新的轴承。
  4、检查脱硫泵轴承是否转动灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予更换。
  5、将脱硫泵取出后,可按顺序进行分解。分解后要将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换。
  6、在泵体上具有下列损伤时允许焊修:长度在30mm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,不然要进行更换。叶轮叶片破损要及时更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。
  因此,要养成定期检查、维护脱硫泵的习惯,很多问题的出现不是一下子就有的,更多的是一个日积月累的过程,因此对我们来说,检修的工作是万万不能丢的。
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